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物流信息化行業現狀與發展前景




一、發展背景

物流信息化是指利用現代信息技術,對物流活動中的各個環節進行有效的信息采集、傳輸、處理、分析和應用,實現物流資源的優化配置,提高物流效率和服務質量,降低物流成本和風險,增強物流競爭力的過程。物流信息化是現代物流的靈魂,是現代物流發展的必然要求和基石。

我國物流信息化行業的發展從上世紀90年代開始起步,在2016年前后開始步入大跨步的發展階段,目前物流信息化融合了多項產業技術,與大數據、人工智能等信息技術相結合,正在打造出工作、配送效率更高的商業模式,使得物流行業整體邁入新階段。

分析近年來現代物流信息化在我國得以迅速發展的原因,主要來自于三個層面的因素:

第一,經濟社會發展對物流需求不斷增長。我國經濟總量持續增長,消費結構不斷升級,電子商務、跨境貿易等新業態快速發展,都為物流業提供了廣闊的市場空間。同時,我國加快推進新型城鎮化、鄉村振興、區域協調發展等戰略,也為物流業帶來了新的機遇。

第二,科技創新對物流效率不斷提升。隨著互聯網、大數據、人工智能、云計算、區塊鏈等新一代信息技術的廣泛應用,物流業實現了從傳統模式向智能模式的轉變。智能倉儲、無人配送、智慧運輸等新技術新模式不斷涌現,極大地提高了物流作業效率和服務質量。

第三,政策環境對物流發展不斷優化。近年來,國家出臺了一系列政策措施,支持和引導物流業加快轉型升級。例如,《“十四五”現代物流發展規劃》《“十四五”現代流通體系建設規劃》等重要文件都明確了未來五年我國物流業的發展目標和重點任務,并提出了加強智慧綠色物流體系建設的要求。

二、政策環境

2022年以來,有關部門通過電視電話會議、書面文件等形式,以幫扶政策、金融及財政支持、降費及補貼政策、稅收優惠政策等方面出臺了多項物流業援企紓困政策,確保物流行業的穩定運行發展。

2022年以來我國物流行業主要政策規劃匯總如下:

國務院辦公廳印發《“十四五”現代物流發展規劃》明確按照“市場主導、政府引導,系統觀念、統籌推進,創新驅動、聯動融合,綠色低碳、安全韌性”原則,到2025年,基本建成供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系。

國家發改委發布《“十四五”現代流通體系建設規劃》提出到2025年,現代流通體系加快建設,商品和資源要素流動更加順暢,商貿、物流設施更加完善,國內外流通網絡和服務體系更加健全。

國家郵政局發布《關于進一步做好郵政快遞企業支持疫情防控工作有關事項的通知》要求郵政快遞企業做好疫情防控期間郵件快件運輸保障工作,并給予相關企業稅收優惠。

國家稅務總局發布《關于支持郵政快遞企業參與疫情防控有關增值稅政策問題的公告》規定自2022年1月1日至2022年12月31日,在全國范圍內實施支持郵政快遞企業參與疫情防控有關增值稅優惠政策 |

國家郵政局發布《關于進一步做好郵政快遞企業支持春耕生產工作有關事項的通知》要求郵政快遞企業做好春耕生產期間農資農具運輸保障工作,并給予相關企業降費補貼。

國家郵政局發布《關于進一步做好郵政快遞企業支持扶貧攻堅工作有關事項的通知》要求郵政快遞企業做好扶貧攻堅期間農產品運輸保障工作,并給予相關企業降費補貼。

國家郵政局發布《關于進一步做好郵政快遞企業支持災后重建工作有關事項的通知》要求郵政快遞企業做好災后重建期間救災物資運輸保障工作,并給予相關企業降費補貼。

國家郵政局發布《關于進一步做好郵政快遞企業支持奧運會工作有關事項的通知》要求郵政快遞企業做好奧運會期間相關物資運輸保障工作,并給予相關企業降費補貼。

從海外物流信息化戰略性發展狀況來看,目前,全世界最先進的自動化物流信息技術仍然主要集中于歐洲、日本和美國等國家和地區,國際先進的自動化系統采用了最新的光、機、電、信息等技術,大大提高了交通物流系統作業能力。

三、市場規模

我國物流企業的信息化建設起步較晚,我國只有40%的物流供給企業擁有物流信息系統,信息化程度較低,目前距離物流信息化的目標還有很大距離,無法滿足市場需求。隨著我國十四五規劃的出臺,物流信息化企業的技術研發水平不斷提高。

我國物流信息化行業市場規模從2014年的212.5億元增長至2021年的642.8億元,年復合增長率達17.12%。預計未來五年,中國物流信息化行業市場規模將以15%的增長率持續增長,2027年行業市場規模有望超過1480億元。

據尚普咨詢集團數據顯示,2022年1-8月,全國社會物流總額為216.4萬億元,按可比價格計算,同比增長3.2%。其中,工業品物流總額為191.6萬億元,同比增長3.6%;進口貨物物流總額為11.8萬億元,同比下降6.8%;單位與居民物品物流總額為7.2萬億元,同比增長2.8%;農產品物流總額為2.9萬億元,同比增長5%;再生資源物流總額2.8萬億元,同比增長19.9%。

交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資額逐年上升,但增幅波動收窄;2020年中國交通運輸、倉儲和郵政業固定投資額累計值達到6.97萬億元,同比增長1.4%,增幅近八年來最低。2021年,全國交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資額同比增長1.6%。2022年中國交通運輸、倉儲和郵政業固定投資額累計值達到7.4萬億元,同比增長10.5%,增速創下近九年新高。秦皇島到石家莊物流專線

當前,基礎信息化是國內企業需求的主要內容。尚普咨詢調查顯示,72%的企業仍把OA (辦公自動化)建設列為未來一年的重點,86%的企業未來一年將上MRP2 (制造資源計劃),60%的企業把ERP (企業資源計劃系統)列為下一階段建設的重點。


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